À la fin de cet article, vous pouvez écouter l’intégralité de l’intervention du maire Estrosi, y compris la session de questions-réponses, en français.
Si è tenuta mercoledì 28 febbraio presso il parcheggio Palmeira di Nizza una presentazione/conferenza stampa durante la quale il Sindaco di Nizza e Presidente de la Métropole Nice Côte d’Azur Christian Estrosi ha esposto cifre e progetti relativi alle infrastrutture a supporto della mobilità elettrica nella nostra regione.Radio Nizza ha avuto modo di assistere alla conferenza e porre alcune domande al sindaco Estrosi e a Fabrice Bozzi, responsabile del consorzio Citelum (Dalkia Electortechnics gruppo EDF).
Accordo quadro Métropole /Citelum
Durante il Salon des Maires et des Collectivités Locales, Christian Estrosi, Primo cittadino della Métropole Nice Côte d’Azur, insieme a Jean-Bernard Lévy, CEO del gruppo EDF, ha annunciato ufficialmente l’assegnazione del contratto per estendere e gestire la rete di stazioni di ricarica per veicoli elettrici su tutta la Métropole al consorzio CITELUM. Questo accordo, valido per due anni con possibilità di rinnovo, rappresenta un passo significativo nella promozione della mobilità sostenibile.
Prise de Nice
Guidato da Christian Estrosi fin dal 2008, il Comune di Nizza, si è sempre posto l’obiettivo di ridurre le emissioni di carbonio nel campo della mobilità, istituendo a partire del 2019 la rete “Prise de Nice”, che collega il territorio metropolitano attraverso una serie di punti di ricarica. Con un lavoro a tempi di record a inizio del 2024 la Metropole ha già installato oltre 600 punti di ricarica aperti al pubblico, anticipando di due anni l’obiettivo iniziale.
Parallelamente a questo accordo, e in sinergia con il lancio di un marchio di auto condivise, il progetto prevede la modernizzazione di 280 stazioni della rete con prese di ultima generazione, rendendo così possibile la ricarica per ogni tipo di veicolo elettrico.
L’introduzione poi di 73 nuove stazioni assicura una copertura completa nei 49 comuni della Métropole.
Le interviste – Citelum
Koly Setten: Di cosa vi occupate come Citelum e da quanto tempo va avanti questo progetto?
Citelum (Pierre L et Fabrice Bozzi): Noi ci occupiamo della installazione delle colonnine, della programmazione e della loro messa a punto Il progetto qui su Nizza va avanti da cinque anni, ma solo recentemente stiamo installando queste colonnine da 2 x 20 KW.
Le interviste – Christian Estrosi
Domanda (France Blue Azur): Quali sono i piani per la distribuzione delle stazioni di ricarica nei quartieri della città?
Christian Estrosi: Tutti i 52 comuni della metropoli saranno dotati di stazioni di ricarica, anche quelli meno popolati. Aree come il centro del Parco Nazionale del Mercantour e le stazioni sciistiche sono già attrezzate.
Domanda (RCF): Qual è il rapporto tra il numero di stazioni di ricarica e il numero di utenti?
Christian Estrosi: Non esiste ancora un dato preciso, ma si stima che il numero di utenti sia in continua crescita. Inoltre, molti utenti ricaricano i veicoli a casa, quindi il numero effettivo di utilizzatori di vetture elettriche è probabilmente ancora più alto.
Domanda (Radio Nizza): Quali sono le limitazioni all’uso di vetture inquinanti nella città’ di Nizza?
Cristian Estrosi: Al momento non sono previste restrizioni per i veicoli inquinanti, purché ovviamente rispettino tutti i criteri di legge.Tutte le vetture che sono in regola con le leggi del nostro paese possono circolare a Nizza. Dunque non utilizziamo le vignette Crit’Air. La città sta valutando l’implementazione di criteri di accesso basati sulle emissioni per futuro, ma non è una priorità immediata.
Domanda (RCF):Qual è il costo della ricarica?
Christian Estrosi: Le tariffe variano a seconda della durata della ricarica e della potenza della stazione. In media, una ricarica dell’80% costa tra 6 e 7 euro.
Il discorso del sindaco
Voici l’enregistrement de l’intervention de Mr. le Maire Christian Estrosi