Riceviamo e con piacere pubblichiamo questo comunicato di Trenitalia France
PARIGI – MILANO
PARIGI – LIONE
PARIGI – MARSIGLIA
Parigi, 8 dicembre 2025 – Quattro anni dopo il suo arrivo in Francia, Trenitalia presenta un bilancio particolarmente dinamico: più di 4,7 milioni di viaggiatori trasportati, un indice di soddisfazione clienti al massimo livello. L’anno 2025 segna anche un’evoluzione notevole delle sue tre linee, mentre il 2026 si annuncia come una tappa di consolidamento con un rafforzamento dell’offerta, in particolare su Parigi-Lione.
Un progresso regolare dal 2021 e una soddisfazione clienti elevata
Dal dicembre 2021, Trenitalia prosegue il suo sviluppo sul mercato francese dell’alta velocità. Ha trasportato 4,7 milioni di viaggiatori sulle tre linee Frecciarossa, di cui 4,1 milioni sull’asse Parigi-Lione, 0,4 milioni sull’asse Parigi-Milano e 0,2 milioni sull’asse Parigi-Marsiglia.
Dal 14 dicembre, permetterà alla compagnia di moltiplicare le possibilità di viaggio per i suoi clienti.
Dal 1° novembre, Trenitalia France è diventata filiale di FS International, che pilota l’insieme delle filiali estere del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane per sostenere la nostra crescita e accelerare l’implementazione dei nostri servizi internazionali e transfrontalieri, sotto la presidenza di Marco Caposciutti, Presidente di Trenitalia France.
Le indagini di soddisfazione condotte nel 2025 confermano l’adesione della clientela: il 97% dei viaggiatori dichiara di essere soddisfatto del proprio viaggio, il 96% raccomanderebbe Trenitalia ai propri conoscenti e il 93% prevede di ricorrere nuovamente al servizio. Questi risultati illustrano la posizione ormai imprescindibile del servizio Trenitalia nelle abitudini di spostamento, sia per i viaggi personali che professionali.

Delle linee in evoluzione e una rete che continua a strutturarsi
L’anno 2025 è stato segnato da evoluzioni distinte sulle tre linee sfruttate da Trenitalia in Francia:
Parigi-Lione:
L’asse nord è uno dei pilastri dell’attività francese di Trenitalia. La frequentazione è rimasta globale, con una parte di clientela regolare sui tragitti tra le due metropoli. Questa linea ha beneficiato di una diversificazione del servizio: più tragitti realizzabili in globale, una progressione del tasso di riempimento osservata su certi orari attraenti e una montée en charge notevole durante il periodo estivo con la messa in opera di circolazioni in unità multiple su certe date.
Al di là dei risultati, le forti prospettive di crescita, in particolare grazie al rafforzamento programmato dell’offerta nel dicembre 2025, che aumenterà significativamente la capacità.
Parigi-Milano:
Paris-Milan: un nuovo avvio in aprile 2025, la tendenza è epidemica positiva. Il volume di domanda d’avanti per questa è stato ritrovato una leggera progressione rispetto al 2022 e persino osservata, malgrado la ripresa progressiva dopo un’interruzione di più di un anno e mezzo. La frequentazione beneficia di una desserte estesa (Lione, Chambéry, Saint-Jean-de-Maurienne, Modane, Oulx e Torino) che contribuisce a rafforzare la dimensione transalpina del trasporto.
Parigi-Marsiglia:
Messa in servizio nel giugno 2025, la linea si è installata progressivamente, attirando sia viaggiatori per il tempo libero che professionisti. I segmenti Parigi-Avignone e Parigi-Aix-en-Provence rappresentano rispettivamente il 15% e il 24% degli spostamenti osservati, mostrando l’interesse per tragitti parziali su questo asse. La linea completa la maglia nazionale di Trenitalia e rafforza il suo posizionamento nel sud-est della Francia.
Infine, l’estate 2025 si è distinta per una frequentazione sostenuta, con quasi 600.000 viaggiatori trasportati sui mesi di giugno, luglio e agosto. Questa tendenza conferma l’attrattiva della compagnia italiana per le destinazioni a lunga distanza e l’uso crescente del treno Frecciarossa come alternativa ad altri modi di trasporto.

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2026: un’offerta rafforzata e un’impianto che si consolida
L’anno 2026 comporterà un rafforzamento qualitativo dell’offerta di Trenitalia. A partire dal 14 dicembre, la flotta Parigi-Lione comporterà un rafforzamento significativo dell’offerta, marcando una tappa importante nella costruzione della rete di Trenitalia in Francia. Questa montée in frequenza si inscrive nella continuità dello sviluppo impegnato in questi ultimi anni e mira a rispondere alla domanda crescente sull’asse più frequentato del mercato. Facilitrà anche le corrispondenze verso altre destinazioni, in particolare da Marsiglia, dove un primo treno permetterà una liaison ottimizzata verso Milano via Lione Part-Dieu.
La superofferta
Per accompagnare questo rafforzamento, Trenitalia lancia «La 14 Mania», un’operazione commerciale pensata come un occhiolino a questa tappa simbolica. Proposta unicamente il 14 dicembre, nella limite dei posti disponibili, permetterà ai viaggiatori di riservare un tragitto Parigi-Lione in classe Standard per una partenza da effettuare a un tariffa fissa di 14 euro. Semplice e affidabile, questa offerta festiva sottolinea l’impegno continuo della compagnia a rendere il viaggio in treno accessibile, per scoprire o riscoprire il comfort dei treni Frecciarossa.
L’operazione «La 14 Mania» è accessibile dal 14 al 14 allers-retours, il 14 dicembre, adottando un tono volontariamente ludico. Comprende un film, dei messaggi radio, delle campagne social, dell’affichage digital in centri commerciali nonché un’attivazione sulla linea 14 del metro parigino. Parallelamente, una tela monumentale di 240 m² abbellisce dal 2 dicembre la facciata di Parigi Gare de Lyon e resterà in loco fino a gennaio, accordando visivamente l’operazione al cuore del flusso dei viaggiatori.
Trenitalia poursuit in parallelo la consolidazione della sua implantazione in Francia. La compagnia conta oggi più di 260 collaboratori, di cui 47 conduttori e 78 capi di bordo, e prevede la sua installazione in nuovi locali parigini d’ici accompagnando la crescita dell’attività. L’offerta dedicata alle imprese continua ugualmente d’Amadeus presso le agenzie partner e più di 600 imprese utilizzatrici di Trenitalia PRO.
A proposito di Trenitalia France
Trenitalia è l’operatore ferroviario europeo a titolo importato sul mercato ferroviario francese, nel dicembre 2021. La sua offerta di treni ad alta velocità viene a completare l’offerta esistente della gare Paris-Man in Paris-Lione (Part-Dieu e Perrache), nel 2022, l’estensione a Maurienne attraverso una sospensione del traffico ferroviario tra la Francia e l’Italia. Dopo 19 mesi di arresto, le alures, dal 15 giugno 2023, Trenitalia ha rilanciato il suo servizio innovatore d’una nuova linea Parigi-Marsiglia in desservendo Lione Saint-Exupéry, Avignone TGV e Aix-en-Provence TGV. Più informazioni su trenitalia.fr.
Chiusura.
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